从机械操作到电子按钮操作,科技的进步让驾驶

#汽车#汽车科技的发展是日新月异,当然每一点滴的进步都凝聚这工程师的心血。相信很多老师都还记得机械手刹或手动挡汽车,那时候驾驶汽车是需要真正的技术的,否则起步可能熄火,坡道可能会溜车,而现在的自动挡和坡道辅助完美的解决了这些问题。

不过一些机械操作已经在车辆上找不到踪迹了,比如说机械手刹和手动挡汽车目前已经很少见了,即使几万块钱的代步车目前很多汽车也配置了电子手刹和自动挡。设计是越来越简单,并且操作也越来越简单。

电子手刹的出现相信是很多女性朋友的最爱,一些力气比较小的女性司机很多时候拉手刹是拉不上的,即使拉上去了,放下来也是非常不容易。另外就是有些司机在开车的时候会忘记放手刹,还有机械手刹在一些寒冷的地方还比较容易被冻坏。而现在很多的电子手刹在挂入P挡的时候就会自动锁止,而挂入D挡的时候则自动解除。有了电子手刹再也不需要担心拉不动手刹或是忘记放手刹了。

然后就是电子档杆,汽车档杆的发展是经历了手动挡、自动挡,才到目前比较流行的电子档杆,相信很多人对宝马的“大鸡腿”的电子档杆记忆深刻,造型不仅时尚,并且操作也非常之简单,一度成为电子档的代言人。

电子档普虽然在几万元的代步车上也有,但是实际上的普及率并没有电子手刹那么高,有些朋友可能见过,有些朋友则可能还没有见过。其实电子档就相当于按钮操作,电子档其实并非是直接连接变速箱的,而是通过给车载电脑发出一个信号,然后有车载电脑给变速器发出指令。

不过电子档杆目前的设置也是多种多样的,比如说拨片式、旋钮式以及按键式,其实这些本质都属于是电子档杆,只是设施有所区别而已,并没有统一的规格和型号要求。不同的厂家、不同的车型,设置是不一样的。

其实电子档杆除了能够提升档次和颜值以外,那么驾驶员操作起来也是非常简单的,同时电子档杆也具有很高的象征意义,那就是汽车技术的进步。毕竟传统的档杆已经是几十年不变,而采用新颖、简单的电子档杆,不仅提升了颜值、档次,也方便操作,所以深受车主的热爱。

汽车电子化是汽车发展的一个趋势,在未来相信还有更多的电子设备配备在车辆上,而这些电子设备的配置会让车辆更加高端,同时操作也更加便利,安全性能也大幅提升。相信曾经驾驶过一些稍微老旧车型的老司机会发现,现在的车辆操作变得越来越简单,开车的技术含量也是越来越低。汽车电子化、智能化是未来汽车主要发展的方向,说不定在不仅的将来,无人驾驶的汽车就完全普及了。